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不能随意超车：有些驾驶员着急(ji)赶路，遇见前方车辆速度慢，不想在后面跟着，于是就踩下油门准(zhun)备超过去。殊不知，这样的做法会带来大的(de)安 노隐患。并且有些隧道内较为狭窄，超车的同时有可能会刮蹭到对(dui)方(fang)车 현辆。

돗 问题二：车辆在运输(shu)过程中是如 오何保证的呢? 的轿车托运公司采用的运输车辆是上下两层汽车专用运(yun)输 드车辆，并且都会选用两名拥有10年以上驾龄的司机师傅轮番开车，小轿车托 폐运公司，确保行程。

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因为≠有轮(lun)胎爆胎时，踩下制动踏板，车辆会产生扭转力矩，车速快时会导致严重的失控，而车速低时车辆不至(zhi)于失控，但仍有可能(neng)偏离车道，导致二次事故的发(fa)生，所以适当松开制动踏板，能让驾驶员更好的调整(zheng)ㅓ方向，在不断的修正、制动切换，才能保证爆胎车辆安全停车(che)。

例(li)如，救援行动的次数、对救援 무地点的限制(zhi)(控制区域:高速、高架道路等(deng)。例如(ru)， 돈救援行动的次数、对救援地点的限制(控制(zhi) 부区域 싱:高速、 기高架道路等。

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有时(shi)那边(bian)需要拖车也会联系李(li)师傅，队的救援 조业(ye)务都是分包给救援公司了，但有时因为节(jie)假日或天气原 재因，发生事故比较多拖不过来，队(dui)会联系李师傅出(chu)车救援 화，时间长了李师傅跟队的警官们べ也比较熟了 중。

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例如柴油机出了故(gu)障，要(yao)将驾驶室翻转，一时翻转机构卡住了，驾驶室就翻转不起来，有 주经验者只要一推一撬一别，驾驶室立即翻转；例如遇到柴油机飞车故障，眼看柴油机转速急骤升高，响声 정越来越大，没有经验怎么动也不能使柴油(you)机熄火， 소有经验者只要轻轻将燃油箱上的燃ㆈ油转换阀门转动45°，柴油机立即熄火，避免一次恶性事故的发生。